USS Manchester (CL-83), 1950-52

USS Manchester (CL-83), 1950-52


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Cruceros ligeros de la Marina de los EE. UU. 1941-45, Mark Stille. Cubre las cinco clases de cruceros ligeros de la Marina de los EE. UU. Que entraron en servicio durante la Segunda Guerra Mundial, con secciones sobre su diseño, armamento, radar y experiencia de combate. Bien organizado, con los registros de servicio en tiempo de guerra separados del texto principal, de modo que el historial de diseño de los cruceros ligeros fluya a la perfección. Es interesante ver cómo se tuvieron que encontrar nuevos roles para ellos, después de que otra tecnología los reemplazó como aviones de reconocimiento [leer reseña completa]


USS Manchester (CL-83), 1950-52 - Historia


USS Manchester (CL-83), 1950-52 - Historia

Gran parte de la historia naval.

Estaría comprando una copia exacta del USS Manchester libro de crucero durante la Guerra de Corea. Cada página se ha colocado en una CD para disfrutar de años de visualización de computadora agradable. los CD viene en una funda de plástico con una etiqueta personalizada. Cada página se ha mejorado y es legible. Los libros de cruceros raros como este se venden por cien dólares o más al comprar la copia impresa real, si puede encontrar uno a la venta.

Esto sería un gran regalo para usted o para alguien que conozca que pueda haber servido a bordo de ella. Por lo general solo UNO persona de la familia tiene el libro original. El CD permite que otros miembros de la familia también tengan una copia. No te decepcionará, te lo garantizamos.

Algunos de los elementos de este libro son los siguientes:

  • Carta de crucero
  • Más allá del Golden Gate
  • Manchester en Inchon
  • Grupo de trabajo 77
  • Bombardeo en Fankochi Point
  • Ópera de cola de milano
  • Muchas fotos de actividades de la tripulación
  • 45 días en el mar
  • Muchas fotos de actividades de guerra
  • El Manchester vuelve a casa
  • Fotos de Group divisiona '
  • Lista de tripulación por división
  • Y mucho mas

Más de 405 fotos y la historia de los barcos contada en 190 páginas.

Una vez que vea este CD, sabrá cómo era la vida en este crucero ligero durante la Guerra de Corea.


Nuestro boletín

Descripción del producto

USS Manchester CL 83

Crucero del 12 de julio de 1955 al 5 de febrero de 1956 Libro

Da vida al Cruise Book con esta presentación multimedia

Este CD superará sus expectativas

Gran parte de la historia naval.

Estarías comprando el USS Manchester libro de crucero durante la Guerra de Corea. Cada página se ha colocado en un CD para años de disfrutar de la visualización de la computadora. los CD viene en una funda de plástico con una etiqueta personalizada. Cada página se ha mejorado y es legible. Los libros de cruceros raros como este se venden por cien dólares o más al comprar la copia impresa real, si puede encontrar uno a la venta.

Esto sería un gran regalo para usted o para alguien que conozca que pueda haber servido a bordo de ella. Por lo general solo UNO persona de la familia tiene el libro original. El CD permite que otros miembros de la familia también tengan una copia. No te decepcionará, te lo garantizamos.

Algunos de los elementos de este libro son los siguientes:

  • Puertos de escala: Hawái, l Yokosuka Sasebo Kinmu Wan y Kobe Japón, Buckner Bay Okinawa y Hong Kong.
  • Grupo de trabajo 77
  • Muchas fotos de actividades de la tripulación
  • Fotos de divisiones grupales con nombres
  • Muchas fotos de Liberty Call
  • Lista de la tripulación (nombre y ciudad de origen ordenados por estado)
  • Y mucho mas

Más de 195 fotos y la historia de los barcos contada en 85 páginas.

Una vez que vea este CD, sabrá cómo era la vida en este Light Cruiser durante este período de tiempo.

Bono adicional:

  • Varias imágenes adicionales del Manchester (Archivos Nacionales)
  • Audio de 6 minutos de & quot Sonidos de Boot Camp & quot a finales de los 50 principios de los 60
  • Otros artículos interesantes incluyen:
    • El juramento de alistamiento
    • El credo de los marineros
    • Valores fundamentales de la Marina de los Estados Unidos
    • Código de conducta militar
    • Orígenes de la terminología de la Marina (8 páginas)
    • Ejemplos: Scuttlebutt, Masticar la grasa, Devil to Pay,
    • Hunky-Dory y muchos más.

    ¿Por qué un CD en lugar de un libro impreso?

    • Las imágenes no se degradarán con el tiempo.
    • CD autónomo sin software para cargar.
    • Miniaturas, tabla de contenido e índice de fácil visualización referencia.
    • Visualícelo como un libro animado digital o vea una presentación de diapositivas. (Tú configuras las opciones de tiempo)
    • Fondo música patriótica y sonidos navales se puede encender o apagar.
    • Las opciones de visualización se describen en la sección de ayuda.
    • Marque sus páginas favoritas.
    • La calidad en su pantalla puede ser mejor que una copia impresa con la capacidad de ampliar cualquier página.
    • Presentación de diapositivas de visualización de página completa que puede controlar con las teclas de flecha o el mouse.
    • Diseñado para funcionar en una plataforma de Microsoft. (No Apple ni Mac) Funcionará con Windows 98 o superior.

    Comentario personal de & quotNavyboy63 & quot

    El CD del libro de cruceros es una excelente manera económica de preservar el patrimonio histórico familiar para usted, sus hijos o sus nietos, especialmente si usted o un ser querido ha servido a bordo del barco. Es una forma de conectarse con el pasado, especialmente si ya no tiene la conexión humana.

    Si su ser querido todavía está con nosotros, podría considerar que este es un regalo invaluable. Las estadísticas muestran que solo el 25-35% de los marineros compraron su propio libro de cruceros. Muchos probablemente desearían haberlo hecho. Es una buena manera de mostrarles que te preocupas por su pasado y que aprecias el sacrificio que ellos y muchos otros hicieron por ti y el LIBERTAD de nuestro país. También sería excelente para proyectos de investigación escolares o simplemente para el interés propio en la documentación de la Segunda Guerra Mundial.

    Nunca supimos cómo era la vida de un marinero en la Segunda Guerra Mundial hasta que empezamos a interesarnos por estos grandes libros. Encontramos fotografías que nunca supimos que existían de un familiar que sirvió en el USS Essex CV 9 durante la Segunda Guerra Mundial. Falleció a una edad muy temprana y nunca tuvimos la oportunidad de escuchar muchas de sus historias. De alguna manera, al ver su libro de cruceros, que nunca vimos hasta hace poco, ha vuelto a conectar a la familia con su legado y herencia naval. Incluso si no encontráramos las imágenes en el libro del crucero, fue una excelente manera de ver cómo era la vida para él. Ahora consideramos que estos son tesoros familiares. Sus hijos, nietos y bisnietos siempre pueden estar conectados con él de alguna manera pequeña de la que puedan estar orgullosos. Esto es lo que nos motiva y nos impulsa a investigar y desarrollar estos fantásticos libros de cruceros. Espero que pueda experimentar lo mismo con su familia.

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    Este CD es solo para su uso personal

    Copyright © 2003-2010 Great Naval Images LLC. Reservados todos los derechos.


    USS Manchester (CL-83), 1950-52 - Historia

    Gracias por visitar nuestro registro. Nos encantaría que lo añadiera a este registro.

    Si alguien tiene alguna historia del mar, envíela a & quotScott Martin & quot [email protected] No queremos perder el enlace de la historia del mar. ¿A quién mentiríamos entonces?
    Robert F. Burns [email protected]>
    Livingston, MT USA - Jueves 19 de marzo de 1998 a las 17:01:05 (PST)

    Amo la página. Imágenes sobresalientes. Un error menor que el barco mencionó en el artículo sobre el accidente del DASH fue un LST, no un LSD. Los números de LSD solo subieron a alrededor de 40. De un Snipe a otro, me trae muchos viejos recuerdos y me recuerda lo que es un compañero de barco.
    Ron Mitchell (ex EN1 (SS)) [email protected]>
    Kewaunee, WI USA - Miércoles 18 de marzo de 1998 a las 08:09:17 (PST)

    Serví a bordo solo unos meses a fines de 1970 como FTG3. ¡Era un buen barco! Lo siento, no recuerdo ningún nombre. Fue genial encontrar este sitio, continúa. Si la fecha en la imagen del fondo de pantalla es correcta, yo estaba a bordo cuando se tomó la imagen.
    Terry Luedke [email protected]>
    Houston, TX, EE. UU. - Martes 17 de marzo de 1998 a las 12:29:28 (PST)

    Gran sitio web. Gracias por el enlace a las páginas de DeHaven Club.
    Joel DeHaven [email protected]>
    Phoenix, AZ USA - Lunes 16 de marzo de 1998 a las 19:04:38 (PST)

    Disfruté leyendo sobre la historia de nuestros barcos DeHaven. Interesante. Sigan con el buen trabajo.
    Ronald L. DeHaven & ltdehavenr @ uasv.arizona, edu & gt
    Sierra Vista, AZ USA - Lunes 16 de marzo de 1998 a las 13:23:39 (PST)

    Bonita página web. Disfruté navegando a través de él. Especialmente el USS DeHaven, planeo pedir algunas impresiones. Hace que uno se sienta orgulloso de ser descendiente, ¿no está de acuerdo? Sigan con el buen trabajo.
    Kathleen Brosius [email protected]>
    Stoddard, WI USA - Domingo 15 de marzo de 1998 a las 16:57:22 (PST)

    Aprecie el sitio. Serví en el Lyman K. Transferí a uno de mis hombres al DeHaven. Buen barco.
    Gale Hastings [email protected]>
    Glen Allen, MO USA - Sábado 14 de marzo de 1998 a las 19:06:23 (PST)

    Servido a bordo de finales de los 45 y 46. TM 3ª clase. 511 NW 91st St. Gainesville, Fl. 32607
    Lester W. Kalch [email protected]>
    Gainesville, Fl USA - Miércoles 11 de marzo de 1998 a las 12:20:45 (PST)

    Sirvió en ella desde 1963 hasta 1964. No recuerden que recordemos que después de una visita a Australia volvimos a Vietnam y por primera vez desde la guerra de Corea disparamos 10,000 rondas de munición.
    Alvin (Al) O. Aalseth [email protected]>
    Novato, Ca USA - Miércoles 11 de marzo de 1998 a las 01:07:37 (PST)

    He cambiado la dirección de correo electrónico desde que entré por primera vez el verano pasado. Visite este sitio una vez a la semana. Scott sigue con el buen trabajo. Beto
    Bob Baker [email protected]>
    Bellingham, WA EE. UU. - Domingo 8 de marzo de 1998 a las 15:14:59 (PST)

    Sirvió a bordo del USS Dehaven del 59 de noviembre al 61 de julio. Subió a bordo como FA en la sala de máquinas posterior. Dejado como MM3.
    Philip Dubbs [email protected]>
    York, pa USA - Sábado, 07 de marzo de 1998 a las 21:31:24 (PST)

    Tratando de conectar mi linaje Jonathan BOONE de Berks Co., PA con una mujer Dehaven. Jonathen se mudó a Bourbon Co., KY y murió allí.
    Barbara Graham [email protected]>
    Hurst, TX USA - Miércoles 4 de marzo de 1998 a las 09:57:30 (PST)

    Fui FN a BT-2 en De Haven en la sala de incendios posterior de 1969 a 1972. Buscando compañeros de barco del mismo período de tiempo para hablar sobre viejas historias y novedades.
    Karl (Ace) Reichmuth [email protected]>
    Cobb, CA USA - Martes, 03 de marzo de 1998 a las 01:45:23 (PST)

    Sorprendido de encontrar estos datos. Volveré cuando pueda dedicar más tiempo.
    C. Bryan DeHaven, Jr. [email protected]>
    Homestead, FL USA - Viernes 27 de febrero de 1998 a las 18:00:28 (PST)

    Lo siento, fue desechado, pero todo debe llegar a su fin.
    William Edgar DeHaven III [email protected]>
    Mt Airy, MD USA - Miércoles 25 de febrero de 1998 a las 16:37:42 (PST)

    Se desempeñó como oficial de EMO y CIC 69-71. Big Ed Casey fue CO. P.D. Wertz fue XO. Me encantaría saber dónde está.
    Jim Bonady [email protected]>
    Redding, CA EE. UU. - Martes 24 de febrero de 1998 a las 20:40:20 (PST)

    Tuve el honor de estar en el USS DeHaven, de visita, cuando ella estaba en Long Beach. Qué hermosa chica.
    Wendy DeHaven [email protected]>
    Worthington, OH EE. UU. - Martes 24 de febrero de 1998 a las 08:13:46 (PST)

    Sé dónde vive J.P. Bonady, oficial de la CIC 1969-1971.
    Shel Merchant [email protected]>
    Susanville, CA USA - Domingo 22 de febrero de 1998 a las 21:48:22 (PST)

    Iglesia correcta pero banco equivocado. Fue dueña de un tablón en otro USS DeHaven y sirvió a bordo hasta su prematura muerte en Savo el 2/1/43. Siento un parentesco y una lata que los marineros aman con todos ustedes. Mantener el buen trabajo. Al Breining DD 469
    Albert L. Breining [email protected]>
    Toms River, Nueva Jersey, EE. UU. - Domingo 22 de febrero de 1998 a las 12:08:58 (PST)

    Recibí tu correo electrónico, gracias por devolver la llamada. Escribiré más después. Clif.
    Clifton A. Alligood [email protected]>
    Kissimmee, Fl. Estados Unidos - Viernes 20 de febrero de 1998 a las 05:08:40 (PST)

    Tengo una nueva dirección de correo electrónico es [email protected] Estoy buscando marineros que estuvieran a bordo entre 1956 y 1959. Yo era un electricista de tercera clase.
    LeRoy Chappell [email protected]>
    Longview, TX, EE. UU. - Sábado 14 de febrero de 1998 a las 14:36:12 (PST)

    Nunca serví en el DeHaven (¡Gran nombre!) Pero soy un oficial del ejército, espero que podamos conseguir otro DeHaven
    Leon DeHaven [email protected]>
    LA, CA USA - Viernes 13 de febrero de 1998 a las 12:29:28 (PST)

    Finalmente pude navegar por los Destroyers en línea y vi un enlace para De Haven. Sirvió en ella al final de su carrera en el USS como delantero de GMG que se había cruzado desde el USS Higbee en Long Beach en el 73. Dio un giro a la Armada de Corea del Sur. Continuó sirviendo en otros 10 destructores de diferentes clases hasta mi retiro como GMC en mayo de 1996 después de 24 años y medio.
    Randy C. Andrew [email protected]>
    San Diego, CA EE.UU.- Jueves 12 de febrero de 1998 a las 08:50:15 (PST)

    Serví en el Dehaven desde 1966 hasta 1969, todo en Vietnam. hola Tony Scaltreto, estás escuchando !!
    Clifton A. Alligood [email protected]>
    Kissimmee, FL USA - Lunes 9 de febrero de 1998 a las 13:12:44 (PST)

    Interesante encontrar un barco llamado DeHaven. Bonita vista web
    Sondra G. DeHaven [email protected]>
    Chesapeake, VA. Estados Unidos - Sábado, 07 de febrero de 1998 a las 09:38:33 (PST)

    Mi padre, Fred F. Foster SKCM, hizo algunos períodos de servicio en el DeHaven y contó tantas historias al respecto que el nombre se ha convertido en parte del léxico de mi familia. Conocía ese barco tan bien que podía describir la forma en que olía o se sentía en una rompiente rodante. Cuando estaba en Chinhae, Corea, en 1988, noté el nombre DeHaven (que había sido pintado) en la popa de uno de los barcos coreanos y tomé una foto para mi padre. Lo reconoció de inmediato y los recuerdos regresaron. Le sorprendió lo bien que se veía y le complació ver que todavía estaba en uso. Lamenté escuchar que se había eliminado en 1994. Si alguno de ustedes conocía a mi padre, me encantaría escuchar sus historias mientras intento escribir un libro sobre sus experiencias. Puede enviarme un correo electrónico a la siguiente dirección: [email protected] Gracias a todos por su servicio.
    John Frederick Foster [email protected]>
    Sedro-Woolley, WA USA - Miércoles 4 de febrero de 1998 a las 16:12:07 (PST)

    Espero que esto haga que mi nombre se ilumine en azul.
    Carl DeHaven [email protected]>
    King of Prussia, Pensilvania USA - Lunes 2 de febrero de 1998 a las 19:15:07 (PST)

    Acabo de ver la información de Jim Riggens en la imagen Sudden Squall. He estado tratando de averiguar dónde conseguir una nueva copia durante aproximadamente un año. Gracias Jim. Planeo poner una copia en mi oficina en el barco en el que estoy ahora. S. S. Cabo Isabel. Va bien con el modelo tallado a mano del DeHaven que tengo en mi escritorio.
    Arthur E. Bilderback [email protected]>
    Garden Grove, CA, EE. UU. - Sábado 31 de enero de 1998 a las 16:13:34 (PST)

    Descargué la imagen del DeHaven, muchas gracias por esto. Viajo mucho por mi trabajo y disfruto estar conectado con mi "familia" a través de esta parte de nuestra historia. ¡Gran sitio!
    NANCY (DEHAVEN) TAYLOR [email protected]>
    TORONTO, KS USA - Domingo 25 de enero de 1998 a las 09:47:33 (PST)

    SÓLO QUERÍA DECIR HOLA. LA PÁGINA ES EXCELENTE. ¡MANTENGA EL BUEN TRABAJO!
    NANCY TAYLOR [email protected]>
    TORONTO, KS USA - Martes 20 de enero de 1998 a las 20:35:42 (PST)

    Tengo una diapositiva de 35 mm tomada de la plataforma de helicópteros 1960 en Hunters Point a bordo del De Haven. Por favor, avíseme si desea una copia. Soy un antiguo miembro de la tripulación del Blue dd744. David Q Sayer Columbus Ohio
    DAVID Q SAYER [email protected]>
    COLUMBUS, OH USA - Lunes 19 de enero de 1998 a las 09:21:46 (PST)

    Bonita página web. Estoy en Great Lakes en la escuela. Soy un FC3 y me graduaré el 18 de marzo de 1998. Estaré destinado en San Diego y estaré en el USS Elliot. Si tiene alguna información para mí, hágamelo saber. Gracias.
    Michael Lemmons [email protected]>
    Piggott, AR EE. UU. - Domingo 18 de enero de 1998 a las 10:10:11 (PST)

    ¡Gran sitio, buena suerte en tu reunión!
    Leslye (DeHaven) Werner [email protected]>
    Estados Unidos - Martes 13 de enero de 1998 a las 10:12:09 (PST)

    USS Roanoke AOR-7, de junio de 83 a mayo de 86. MM2
    chris lewis [email protected]>
    Lancaster, ca EE.UU.- Lunes 12 de enero de 1998 a las 13:06:10 (PST)

    Gracias por la gran página. Fui sonarista a bordo del Lyman K Swenson DD729 desde 1951 hasta 1954. Recuerde bien a DeHaven.
    Jim Joyner [email protected]>
    Everett, WA USA - Domingo 11 de enero de 1998 a las 21:51:41 (PST)

    Gran sitio. Es evidente que se ha invertido mucho trabajo en este sitio. El apellido de mi padre está mal escrito, ¿podría corregirse? Él era SO3 Law Risken. Gracias LCDR Law Risken, Jr.
    Law L. Risken, Jr. [email protected]>
    Lomita, CA USA - Sábado 10 de enero de 1998 a las 17:56:54 (PST)

    Mientras navegaba por la red, me encontré con una gran foto tomada en 1963. Para todos los que estaban a bordo del DeHaven entonces, debería traerles buenos recuerdos. Creo que los LST de fondo incluían al condado de Tom Green. ¿Recuerda cómo ese barco afectó la libertad en Yokosuka para toda la flota?
    John Barone [email protected]>
    Jewett City, CT EE. UU. - Sábado 10 de enero de 1998 a las 14:57:09 (PST)

    Qué sitio web tan maravilloso. Seguro que trae muchos recuerdos de ese gran barco antiguo el DeHaven. Serví a bordo de ella desde el 68 de diciembre hasta el 72 de septiembre como ayudante de cubierta y TM-3. Me gustaría saber de cualquier compañero de barco de esa época.
    Gail Brannock [email protected]>
    Sacto., Ca USA - Viernes 9 de enero de 1998 a las 16:53:32 (PST)

    El canal de historia por cable, tiene un especial sobre destructores. ¡Uno de los últimos barcos que muestran es el DeHaven! Gran programa, te encantará.
    DOUG MCNEIL [email protected]>
    Marietta, GA, EE. UU. - Domingo 4 de enero de 1998 a las 12:39:02 (PST)

    ¡Una gran página de inicio! Mi yerno lo descubrió, me lo contó y lo estoy disfrutando. Ahora tengo, cortesía de mi yerno, tres fotografías antiguas de 1945-6 del DeHaven, una tomada en San Diego mientras yo era miembro de la tripulación.
    Russell Wood
    Yardley, PA USA - Domingo 4 de enero de 1998 a las 04:35:24 (PST)

    DD 727 1962-1965
    JOHN D. WINGERT
    BRANSON, MO USA - Viernes 2 de enero de 1998 a las 08:04:18 (PST)

    Simplemente ingrese para echar un vistazo a su página web. Muy bien, un diseño agradable y bien organizado. Soy un superviviente del USS Drexler DD741. Scott, debemos haber visto el barco del otro en Okinawa en algún momento u otro. Nos azotaron. Navegación suave. Gene.
    Gene Brick [email protected]>
    Prineville, OR EE. UU. - Viernes 2 de enero de 1998 a las 01:45:49 (PST)

    Scott, por favor envíeme un correo electrónico con su dirección de correo postal, es decir). Tengo una copia de Xerox de un libro de cruceros de DeHaven que me gustaría tener en sus manos. Por cierto, creo que este es un excelente trabajo que estás haciendo. muy pulido, profesional y atractivo a la vista. Me hace desear haber tomado más fotos del 727 cuando tuve la oportunidad. A la espera de saber de ti. Mannie Gentile [email protected]: 838 Knapp St. N.E. Grand Rapids, MI 49505
    Mannie Gentile [email protected]>
    Grand Rapids, MI USA - Miércoles 31 de diciembre de 1997 a las 10:26:23 (PST)

    No puedo creer que haya una página web para este viejo barco. Serví en esta lata de 71 a 73 justo antes de que se vendiera a Taiwán.
    Merle Edwards [email protected]>
    Oostburg, WI EE. UU. - Martes 30 de diciembre de 1997 a las 04:43:08 (PST)

    Acabo de llegar, pero se ve bien hasta ahora.
    HM2 John B. Ford [email protected]>
    San Antonio, TX, EE. UU. - Domingo 28 de diciembre de 1997 a las 10:21:37 (PST)

    Mirando su página de la Asociación DeHaven, he identificado seis nombres que recuerdo bien mientras serví a bordo de Dehaven durante 1961-64. Sería bueno si la lista de miembros tuviera las fechas publicadas a bordo. Veo que la página de tu historia del mar finalmente apareció. ¡¡Debería ser interesante !! La idea vino del USS Conyngham (sitio web del DDG-17, otro barco en el que estaba orgulloso de servir. ¡Sigan con el buen trabajo! Actualicen sus registros ya que mi correo electrónico ha cambiado a [email protected]
    John Barone [email protected]>
    Jewett City, CT USA - Sábado 27 de diciembre de 1997 a las 11:52:55 (PST)

    Nunca sirvió en DeHaven, pero sirvió en otros barcos y en la estación costera entre 1958 y 1979. Disfruté de su página
    HMC Homer C. Ray, USN RET [email protected]>
    Pattersonville, NY USA - Viernes 26 de diciembre de 1997 a las 08:02:29 (PST)

    Quería hacerte saber que amo tu página. Siempre es bueno saber de otro destructor. DD 741 te envía un saludo de navegación justa. ¡Ven a visitarnos en algún momento!
    Lori Dione Ryland [email protected]>
    Baton Rouge, LA USA - Jueves 25 de diciembre de 1997 a las 10:19:38 (PST)

    VAYA NAVY. Muy orgulloso de hacerle saber al mundo que mi padre cumplió 3 períodos de servicio en la Guerra de Vietnam. Estuvo en la Marina durante 12 años. Mi hermano estuvo en los Estados Unidos Carl Vincent durante 4 años.
    Angela Davis [email protected]>
    Poteau, OK USA - Domingo 21 de diciembre de 1997 a las 20:42:34 (PST)

    He podido encontrar a tres viejos compañeros de invasión de Inchon. Todos hemos hablado entre nosotros por teléfono y correo electrónico. Tengo el presentimiento de que nos reuniremos en 1998. Felicitaciones a Scott Martin y también a Dan y Mary Wisner. Espero poder contar algunas historias sobre el mar cuando Scott tenga ese aspecto de su sitio web en funcionamiento. Me gustaría contarles acerca de estar en el bote ballenero a unos cien metros de la playa en la costa este de Corea a la medianoche de la víspera de Navidad. Escuchábamos el sonido de las máquinas de vapor que intentaban colarse entre los túneles. Algún día contaré el resto de la historia. Robert F. & quotBob & quot Burns Skivvy Waver USS DeHaven 1950
    Robert F. Burns [email protected]>
    Livingston, MT USA - Domingo 21 de diciembre de 1997 a las 17:59:02 (PST)

    Muy buen sitio, gracias por la información y sigan con el buen trabajo.
    William R. DeHaven [email protected]>
    Kent, WA USA - Miércoles 17 de diciembre de 1997 a las 12:17:23 (PST)

    Es bueno ver el sitio. Soy el hijo de William M. Kaufman (ahora fallecido) oficial al mando justo después de la Segunda Guerra Mundial.
    Bill Kaufman [email protected]>
    San Rafael, CA USA - Martes 16 de diciembre de 1997 a las 12:11:45 (PST)

    Gracias por mi lección de historia diaria y el sitio bien diseñado. Mi padre sirvió a bordo del USS Lyman K Swenson DD729 y estuvo en Inchon. Escuché la historia de él varias veces a lo largo de los años. He estado tratando de rastrear información sobre DD729, la suya es la primera, agradezco sus esfuerzos sobresalientes. Cualquiera que pueda proporcionar información adicional sobre el Lyman K Swenson o el USS Manchester (CL-83) durante la era coreana, póngase en contacto por correo electrónico, gracias de antemano. Con suerte, mi recopilación de información se utilizará para crear una página web en la memoria de mi padre y sus compañeros de barco.
    Ron Roberts [email protected]>
    San Jose, CA USA - Lunes 15 de diciembre de 1997 a las 02:44:55 (PST)

    Escribí un artículo para la revista Naval History sobre el alto oficial naval herido en la Guerra de Corea el 8 de julio de 1953. También publiqué una reflexión sobre la guerra de Corea publicada en la edición de agosto / septiembre de Tin Can Sailor. Estoy aprendiendo el truco de Internet que parece que dominas. ¡Gran trabajo!
    James Healy BT-1 USS Irwin [email protected]>
    Columbus, OH USA - Viernes 12 de diciembre de 1997 a las 14:12:08 (PST)

    Scott, ¡Buena página web! Estaba en Mansfield y terminé en el equipo DASH. ¡Parece que su equipo de DASH hizo cosas más emocionantes que el nuestro! Los volamos y si chocaban era bastante mundano, ¡en el océano! ¿Pintó un automóvil en el costado del puente como un objetivo destruido? Realmente disfruté la visita. ¿Sabes lo que le pasó a Robert Lee, estaba en el 66-? Creo que era un terrateniente.
    Tom Harper [email protected]>
    Tiffin, OH USA - Jueves 11 de diciembre de 1997 a las 08:50:29 (PST)

    me gustó mucho. h.c. morris es mi papá, me habló de esta página web.
    Debbie Dunch [email protected]>
    Estados Unidos - Lunes 8 de diciembre de 1997 a las 10:27:54 (PST)

    Gran sitio. Estaba en el Mansfield DD-728 y tengo una sección en el barco. Pasa por aquí para una visita. Karl
    Karl Kristiansen [email protected]>
    Acushnet, MA USA - Lunes 8 de diciembre de 1997 a las 09:43:29 (PST)

    Página web muy interesante. Serví a bordo de un FRAM II Sumner Class, el USS Douglas H. Fox DD-779 del 6 / 66-6 / 68
    Thomas A. Roell [email protected]>
    Filadelfia, Pensilvania EE. UU. - Martes 2 de diciembre de 1997 a las 07:48:51 (PST)

    USS Willard Keith DD775 1961-63 incluido el bloqueo cubano del 62. Guardavía. Operado con el Vale de Hayns y Henley con frecuencia. Me encantaría estar aquí de algunos de los skivvy- wavers de esos días.
    Hiram V Walker [email protected]>
    College Park, GA, EE. UU. - Lunes 1 de diciembre de 1997 a las 19:31:59 (PST)

    Yo era un BT2 en el DD-729, hombre, esto me trae recuerdos. ¡Buen trabajo!
    Bill Trojanowski [email protected]>
    Alpine, NY USA - Domingo 30 de noviembre de 1997 a las 06:49:24 (PST)

    cambiar mi dirección de correo electrónico como se muestra arriba. noté que uno de los miembros de la asociación era mi antiguo capitán cdr. (en ese momento) james Montgomery. recuerda el día que dejó el barco en Hong Kong.
    bob bissonnette [email protected]>
    hudson, ma USA - Domingo 23 de noviembre de 1997 a las 09:07:54 (PST)

    BT en dehaven 1960-1965.
    don harris [email protected]>
    san diego, ca EE.UU.- Domingo 23 de noviembre de 1997 a las 08:07:49 (PST)

    DECIDIÓ VENIR JUNTO A SALUDAR Y VER SI LA BUENA GENTE DEL DEHAVEN PUEDE HACER OTRA LATA PUEDE MARINAR UN FAVOR. SOY UN NCC JUBILADO, LO HABÉ HECHO EL 31 DE JULIO DE 1985. MI PRIMER PUERTO FUE EL USS KENNETH D. BAILEY (DDR-713), QUE ORIGINALMENTE FUE EN CASA CON PUERTO EN NEWPORT, RI. SIN EMBARGO, EN JUNIO DEL 59, SEIS LATAS DE NEWPORT LLEGARON U / W PARA MAYPORT, FL, HACIENDO EL PRIMER SQUADRON DE DESTRUADOR EN LLAMAR A MAYPORT HOGAR. HEMOS TENIDO 4 REUNIONES HASTA LA FECHA Y ESTAMOS PROGRAMADAS PARA TENER NUESTRO 5 DE JUNIO DEL 98 EN BÚFALO. EN 1999 VAMOS A MAYPORT / JACKSONVILLE Y BOSTON ESTA PROGRAMADA PARA SER NUESTRA PARADA DEL AÑO 2000. SIEMPRE ESTOY BUSCANDO NUEVOS NOMBRES PARA AGREGARLO A NUESTRA CRECIENTE LISTA DE BAILEY SAILORS. SI ALGUNO DE USTEDES, CHICOS DEL DEHAVEN, SABERÍA A ALGUIEN DEL BAILEY, ESTOY SEGURO APRECIARO QUE SE ENCUENTRAN EN CONTACTO CONMIGO. HE ESTADO TENIENDO UN BUEN ÉXITO UTILIZANDO ESTE MÉTODO. ESPERANDO ESCUCHAR DE TÍ PRONTO. EL SUYO EN SERVICIO, PROTECCIÓN Y CONFIANZA. ERNIE PINA, NCC, USN-RET
    ERNIE PINA [email protected]>
    CUMBERLAND, RI USA - Sábado 22 de noviembre de 1997 a las 20:04:26 (PST)

    1958 buscando a george archambeou (archie)
    Steve Wasden [email protected]>
    la, ca USA - Sábado 22 de noviembre de 1997 a las 18:22:41 (PST)

    quisiera información sobre la reunión sept 98 my zip 19020
    bert culp
    bensalem, pa USA - Sábado 22 de noviembre de 1997 a las 11:31:06 (PST)

    Me gustaría tener noticias de cualquiera que sirvió en el barco entre l950 y l957. Gracias
    John L. Coggins [email protected]>
    Atlanta Atlanta, Ga, EE. UU. - Jueves 20 de noviembre de 1997 a las 20:00:32 (PST)

    Tienes un sitio sobresaliente. Ahora, si tan solo pudiera encontrar un sitio de Frank Knox DDR-742. ¿No vi mi barco en la lista de la Clase Sherman? Estuve a bordo de febrero del 61 al enero del 63 con el puerto base de Desron 9, Yokosuka, RDSN-RD3.
    Myron Timmons [email protected]>
    Littleton, CO USA - Miércoles 19 de noviembre de 1997 a las 18:28:14 (PST)

    Estoy construyendo un modelo de barco DD de clase Sumner y agradecería mucho cualquier información sobre estos barcos que me ayude a hacer una réplica precisa.
    Bob North & ltRNorth0000 @ AOL.com & gt
    Austin, TX USA - Sábado 15 de noviembre de 1997 a las 01:19:13 (PST)

    Estaba a bordo del USS DeHaven DD727 en 1950 e hice mi primera gira por Corea a bordo de ella. Luego me trasladé al Lyman K. Swenson DD 729 para dos recorridos más. Creo que estaba a bordo del DeHaven en la primera invasión de Inchon. Tenía 19 años. Pude redescubrir a un viejo amigo de DeHaven a través de Internet y una libreta de direcciones de 1950. Su nombre es C.H. & quotCarl & quotLangston. Hemos renovado nuestra amistad y nos comunicamos casi a diario por correo electrónico.
    Robert F. Burns [email protected]>
    Livingston, MT USA - Jueves 13 de noviembre de 1997 a las 18:40:00 (PST)

    Luce genial Sigan con el excelente trabajo
    Dan Wisner Jr
    SWC (SCW) USN
    Dan Wisner Jr [email protected]>
    Port Hueneme, CA EE. UU. - Lunes 10 de noviembre de 1997 a las 15:57:20 (PST)

    Miembro de la tripulación 1958-1961. Pasó de FA a BT2 y se reincorporó a bordo durante 6 años en mayo de 1961. Se fue a la escuela BT-B en septiembre del 61 justo antes de partir hacia el puerto de origen de Westpac. Realmente me gustaría ponerme en contacto con & quotReb & quot Nobles- y Ron Harris BT-ambos a principios de los 60.
    Jerry L. Stephenson [email protected]>
    Everett, WA USA - Sábado, 08 de noviembre de 1997 a las 21:51:20 (PST)

    Gran sitio, estuve allí en DeHaven al mismo tiempo y recuerdo el choque del tablero, la bahía subic y la cápsula espacial. Incluso tengo una foto mía y de un amigo parados frente a él.
    Russell Gillespie [email protected]>
    Safford, AZ USA - Martes 4 de noviembre de 1997 a las 22:56:12 (PST)

    Sirvió a bordo desde el 66 hasta el 68 como parte de Dash Crew. muchos buenos recuerdos de esta época. ESPECIALMENTE YOKOSUKA. ¡Sería genial estar aquí de los antiguos compañeros de barco! Tal vez resuelva el misterio de quién olvidó atar la maldita cosa.
    Steve Edwards y ltedwards1 @ anv.com & gt
    Las Vegas, NV USA - Lunes 3 de noviembre de 1997 a las 23:00:08 (PST)

    Aquí para el amigo Ron Empfield (LIMPY EMPY) que sirvió en el DEHAVEN
    DIGGER [email protected]>
    SPRINGFIELD, IL USA - Domingo 26 de octubre de 1997 a las 03:19:19 (PST)

    Mi padre, Don Holloway, sirvió a bordo del DeHaven del 59 de enero al 61 de marzo antes y después de FRAM. Era un FT2 y más comúnmente conocido como & quotDoc ​​& quot. Tiene buenas fotos y me las traerá para que las escanee en algún momento. Él y mi madre viven en Wiltshire, OH. El sitio se ve bien. Incluso tiene más información sobre la historia de DeHaven de la que conocía.
    Mike Holloway [email protected]>
    Knoxville, TN EE. UU. - Sábado 25 de octubre de 1997 a las 20:15:40 (PDT)

    Soy miembro de DeHaven Sailor's Assoc. (como miembro de la familia). Serví en el Servicio de Transporte del Ejército en el Pacífico Sur, yendo a muchos de los mismos lugares que DeHaven. Nos complace que se honre la memoria de nuestro antepasado.
    Earl R. DeHaven [email protected]>
    Mulvane, KS USA - Jueves 23 de octubre de 1997 a las 11:22:48 (PDT)

    Estuvo en la división B desde junio del 66 hasta mayo del 69. Me gustaría saber de alguien más de la división B.
    Robert w. Na f bt2 [email protected]>
    Riverside, CA USA - Lunes 20 de octubre de 1997 a las 18:26:20 (PDT)

    William Wesly Davis ESTÁ buscando a un compañero de barco llamado Jesse Deitzman. Último conocido en CA. Si conoce su paradero, hágamelo saber. Sirvieron juntos en Hopewell.
    Michael W. Davis [email protected]>
    Brenham, TX USA - Miércoles 15 de octubre de 1997 a las 16:30:57 (PDT)

    Mi padre, William Wesley Davis, sirvió en el DeHaven y el Hopewell hasta 1956. Me gustaría obtener información sobre una reunión de sus compañeros de barco. Por favor envíeme un correo electrónico con la información o puede contactarlo a William W. Davis, Rt 1 Box 143E, Lockhart, TX 78644. (830) 875-5537.
    Michael W. Davis [email protected]>
    Brenham, TX USA - Miércoles 15 de octubre de 1997 a las 15:40:44 (PDT)

    Hola. Estaba destinado en el USS DeHaven en 1944. Estoy con la secretaria de mi hijo aprendiendo a navegar por Internet. Buen sitio.
    Philip Beilock
    Keene, NH USA - Lunes 13 de octubre de 1997 a las 10:10:54 (PDT)


    Art McElroy USS LSM-18 [email protected]>
    rainier, OR USA - Viernes, 03 de octubre de 1997 a las 00:55:11 (PDT)

    Me gustaría ver a más personas de la era de Vietnam. Serví en el Dehaven desde abril de 1966 hasta diciembre de 1969 como Bt2. Scott, ¿cómo estás? Me gustaría verte en Charleston S.C. en 1998.
    Buck Owen ROBERT J.
    Lake TOXAWAY, NC USA - Martes 30 de septiembre de 1997 a las 20:07:18 (PDT)

    USS DeHaven !! Me sorprendió encontrar un sitio dedicado a ella. Estuve con ella desde el 67 de febrero hasta el 69 de mayo. Parece el mismo tiempo que tú con ella. Entonces era ET2 / ET1 Riggen. Sigo siendo Riggen pero ya no ET2 / ET1. No he visto ni escuchado de nadie de DeHaven durante probablemente los últimos 20 años. Esto seguro que trae muy buenos recuerdos. Lo que estaba navegando era para intentar averiguar cómo puedo obtener una impresión a tamaño completo de la imagen & quotSudden Squall & quot. Noto que es la foto del banner en este sitio. Quizás puedas ayudarme a encontrar uno. Una página del sitio habla sobre una reunión en curso. ¿Es eso cierto? ¿Dónde está? Todavía recibo un par de publicaciones navales, pero nunca he visto nada sobre una reunión de marineros de DeHaven. Por favor avise. Tienes un GRAN sitio. Sigan con el buen trabajo. Jim Riggen
    Jim Riggen [email protected]>
    Joplin, MO USA - Miércoles 24 de septiembre de 1997 a las 20:43:54 (PDT)

    En realidad, mi nombre es Chuck. . Le estoy mostrando a mi padre Internet por primera vez. Quería buscar su vieja lata. . . estaba a bordo del DD 727 durante la invasión Inchon.
    RM3 J.C. Wiltraut [email protected]>
    Allentown, PA, EE. UU. - Domingo 21 de septiembre de 1997 a las 13:30:56 (PDT)

    FUE A BORDO DEL USS COLLETT DD730 DESDE OCT. 1961 A SEPTIEMBRE. 1964. LLEGÓ COMO SN A LA IZQUIERDA COMO TM2. FUE UN COMPAÑERO DE RICK SCHULTZ QUE SIRVIÓ EN DE HAVEN ANTES DE UNIRSE A COLLETT EN 1963.
    BUD BIRK [email protected]>
    Huntington Beach, CA USA - Miércoles 17 de septiembre de 1997 a las 14:20:30 (PDT)

    EM3. Would like to hear from some who was on at the same time. LeRoy Chappell
    LeRoy J. Chappell [email protected]>
    Longview, TX USA - Friday, September 12, 1997 at 20:11:21 (PDT)

    18 year old, Enlisted in USN on August 25 WIll ship out 8-Jul 98 for good old Great Lakes
    Rich Kelley [email protected]>
    Winfield, WV USA - Saturday, September 06, 1997 at 21:34:08 (PDT)

    MY FATHER NORMAN R LANE MMC DECEASED , SERVED ON THE USS HARRY F BAUER DM26. WE LIVED IN CHARLESTON SC DURING THE EARLY TO MIDDLE 50! IF ANYONE CAN TELL ME WHAT HAPPENED TO THE DM-26 I WOULD GREATLY APPRECIATE IT!
    ROBERT N LANE [email protected]>
    FAIRFAX, VA USA - Wednesday, September 03, 1997 at 17:47:22 (PDT)

    My father served aboard the DeHaven during the late 1950's. I have enjoyed listening to many of his stories about the ship and her crew. I hope to be able to show may father this web site and stir his memory for more stories. Sincerely, Rodney A. Chappell
    Rodney Allen Chappell [email protected]>
    Fort Worth, TX USA - Sunday, August 31, 1997 at 21:21:27 (PDT)

    nice
    Matt [email protected]>
    Pound Ridge , NY USA - Saturday, August 30, 1997 at 12:27:52 (PDT)

    mailing address is
    PO Box 81Van Buren AR 72956
    If you were aboard in 56-59 write please.
    Dean Metheny
    Van Buren, AR USA - Tuesday, August 26, 1997 at 19:17:45 (PDT)

    Served aboard the USS William R. Rush (DD-714). Retired October, 1992 after 25 years service. Work for The Boeing Company in Everett, WA. I like your Homepage! Where did you get such a good picture of the DeHaven?
    Dick Cowden [email protected]>
    Everett, WA USA - Monday, August 25, 1997 at 11:43:10 (PDT)

    glad us De Haven veterans have our own sight. My name is, "Sam Barraco", I served on board from Nov. 69 thru Dec. 1973 as a Storekeeper First Class. Any of my old shipmates out there?
    Sam & Betty Barraco [email protected]>
    La Luz, nm USA - Sunday, August 24, 1997 at 12:21:22 (PDT)

    nice to have our own sight and see what's going on for the De Haven veteran.
    Sam & Betty Barraco [email protected]>
    La Luz, NM USA - Sunday, August 24, 1997 at 11:55:42 (PDT)

    USS SHANNON DM25 '53 TO '55LOOKING FOR COMMANDER POINDEXTER
    EDWARD WISE <AOL.USUK7>
    SHELTON, CT USA - Saturday, August 23, 1997 at 17:33:44 (PDT)

    Just Checking IN?
    Hugh DeHaven
    USA - Saturday, August 23, 1997 at 16:20:46 (PDT)

    On board USS. DeHaven from Dec. 1952 until Jan. 1956. Looking for old shipmates. Worked in forward engine room as MM2 with Chief Flack Looking for a mate called "Moose"
    Leffel, Carl Richard [email protected]>
    Springfield, Oh USA - Thursday, August 21, 1997 at 19:05:36 (PDT)

    Very Good
    Ken McKern [email protected]>
    England - Wednesday, August 20, 1997 at 12:51:05 (PDT)

    U.S. Navy March "69" until Dec. "78" Served in DeHaven from Oct. "71" until her retirement in Dec. "73". Served a total of ten years with most all of it enjoyable and/or at least adventuresome. Reported aboard as an FN and left as an MM2. All of it was in the aft. engine room with the exception of my fair share of mess cook duty.
    John Van Giesen [email protected].com>
    Hillsboro, IL USA - Monday, August 18, 1997 at 21:46:37 (PDT)

    Gunner's mate '56-'58
    Jerry A. McConnell [email protected]>
    Solvang, CA USA - Monday, August 18, 1997 at 20:57:04 (PDT)

    Aboard DeHaven 1967-1968
    Robert Baker [email protected]>
    Bellingham, WA USA - Monday, August 18, 1997 at 20:45:32 (PDT)

    Fantastic web sight is an understatement! This is by far one of the BEST I have seen! ¡GRACIAS!
    Waddie * Bos'n Mate *Salmon [email protected]>
    Lynchburg, VA USA - Tuesday, August 12, 1997 at 22:34:09 (PDT)

    Just passed through to find DeHaven info for a friend that served on her in 1944
    M. Williams
    USA - Saturday, August 09, 1997 at 22:37:50 (PDT)

    I enjoyed your site immensely am presently working on my family tree just stumbled here will definitely share with friends and family
    Robert J Larson [email protected]>
    Hixson, TN USA - Thursday, August 07, 1997 at 06:36:03 (PDT)

    Served aboard the DeHaven from Oct 61 to July 63.then transferred to the Maddox along with BM1 Jeffries. I was a QM3 at the time. I Couldn't believe seeing your picture of the two ships together . Great page, great idea.
    Bob Bissonnette <DeHaven [email protected]>
    Hudson, MA USA - Tuesday, August 05, 1997 at 19:46:25 (PDT)

    Some great pictures. Nice to know the name has some history!
    Sean DeHaven
    USA - Monday, August 04, 1997 at 18:57:44 (PDT)

    Just looking. I was on the USS COLLETT (DD-730) from 1963 to 1966. I believe the DE HAVEN was in DESRON 9 at that time also homeport: Yokosuka.
    Lin Morgan [email protected]>
    Morgan's Point Resort, TX USA - Sunday, August 03, 1997 at 19:19:13 (PDT)

    Served on the DeHaven April 69-March71. SK3 Thanks for the memories. Have Westpac cruise book 70-71.
    Doug McMeil [email protected]>
    Marietta, GA USA - Sunday, August 03, 1997 at 08:17:16 (PDT)

    Although I wasn't in the Navy, like the page anyway!
    David Byers [email protected]>
    Burbank, CA USA - Thursday, July 24, 1997 at 08:30:53 (PDT)

    I was on the DeHaven from 1944-1945 and would like to meet more. I lost $40 in a craps game and had to paint the ship. and one more thing I did not like about being on the ship was that there where no girls.
    Morris Jean Clower [email protected]>
    Live Oak, FL USA - Monday, July 21, 1997 at 13:20:25 (PDT)

    I went aboard in June 1960 while at Hunters Point, left May 62.Best years of my life. Would do it over again if I had the chance. If you are not a member of the DeHaven Sailors Assn, please e-mail me for more information. Dan, President DeHaven Sailors Assn.
    Dan Wisner [email protected]>
    Nampa, ID USA - Sunday, July 20, 1997 at 18:37:24 (PDT)

    You have Inchon misspelled as In Cheon in summary
    William Bonewitz [email protected]>
    Divide, CO USA - Thursday, July 17, 1997 at 18:51:36 (PDT)

    A great web page, glad to see some pics from the past.
    R Katsma [email protected]>
    Jacksonville, Fl USA - Thursday, July 17, 1997 at 14:08:25 (PDT)

    Very nicely done. My wife loved the pix of the "young" Scott Martin.
    Michael A. Lemos [email protected]>
    USA - Tuesday, July 15, 1997 at 19:39:31 (PDT)

    61-63 in Yoko homeport with DESRON NINE. Love those Taiwan Straits. Did CIC and COMM duty. Any of those types out there from that timeframe?
    Dick Marquis [email protected]>
    Fairfax, VA USA - Tuesday, July 15, 1997 at 17:14:04 (PDT)

    Se ve bien. Sam is the Vice President of the Dehaven Sailor's Association but I do all the computer work.
    Sam and Marie Penington [email protected]>
    Crescent, ok USA - Tuesday, July 15, 1997 at 16:59:40 (PDT)

    My memories of the DeHaven are mixed. Serving on board the ship in the late forties, I was a rather new sailor, and during my brief tenure was involved in two separate ratings plus a year away for schooling. Therefore I didn't remain in either position long enough to become skillful while serving on board this ship.
    Frank Gable [email protected]>
    USA - Tuesday, July 15, 1997 at 11:19:37 (PDT)

    Home page looks great. Congratulations!!
    Dan & Krista Wisner [email protected]>
    Port Hueneme, CA USA - Tuesday, July 15, 1997 at 08:10:34 (PDT)

    Thanks for the Home Page! Bath Iron Works built great ships. What an education my tour was. Peter Wood, ENS, Gunnery, 1950-52
    Peter Wood [email protected]>
    Edenton, NC USA - Tuesday, July 15, 1997 at 07:03:26 (PDT)

    I have many fond memories of DeHaven. Went aboard in 1961 in Yokosuka and rode it back to Long Beach in 1964. I was a sonarman at the time. I really remember our trip to Australia (Cairns, Townsville, and Brisbane) in 1964. Hope to hear from any shipmates during this period of time.
    John Barone [email protected]>
    Jewett City, CT USA - Tuesday, July 15, 1997 at 06:57:15 (PDT)

    Nice page Scott!!
    Bruce Campbell [email protected]>
    Tustin, CA USA - Monday, July 14, 1997 at 19:47:18 (PDT)

    reported to DEHAVEN Jan 59 transferred Apr. 61 took her through fram in hunter point was the EMC many fond memories of my time onboard.
    JOHNSON, LEO R [email protected]>
    LAKEBAY, WA. Reported to USA - Monday, July 14, 1997 at 10:26:35 (PDT)


    1. ^ aBCDmiFgramohIjklmetronorteo"Manchester I (CL‑83)". Naval History and Heritage Command. 5 August 2015 . Retrieved 11 December 2015 .
    2. ^
    3. Yarnall, Paul R. (7 October 2012). "USS MANCHESTER (CL 83)". Navsource.org . Retrieved 10 December 2015 .

    Este artículo incorpora texto del dominio público. Diccionario de buques de combate navales estadounidenses. The entry can be found here.


    USS Manchester (CL-83), 1950-52 - History

    Gran parte de la historia naval.

    You would be purchasing an exact copy of the USS Manchester CL 83 cruise book during the Korean War. Each page has been placed on a CD for years of enjoyable computer viewing. los CD comes in a plastic sleeve with a custom label. Every page has been enhanced and is readable. Rare cruise books like this sell for a hundred dollars or more when buying the actual hard copy if you can find one for sale.

    This would make a great gift for yourself or someone you know who may have served aboard her. Usually only UNO person in the family has the original book. The CD makes it possible for other family members to have a copy also. You will not be disappointed we guarantee it.

    Some of the items in this book are as follows:

    • Ports of Call: Hong Kong , Hawaii , Japan and Korea
    • Stateside parties
    • Korean War Operations
    • Task Force 77
    • Many crew activity photos
    • Group divisional Photos
    • Crew Roster
    • Plus much more

    Over 246 photos and the ships story told on 117 pages.

    Once you view this CD you will know what life was like on this Light Cruiser during the Korean War.


    USS Manchester (CL 83)

    Decommissioned 27 June 1956.
    Stricken 1 April 1960.
    Sold 31 October 1960 to be broken up for scrap.

    Commands listed for USS Manchester (CL 83)

    Tenga en cuenta que todavía estamos trabajando en esta sección.

    ComandanteDePara
    1T / Capt. Peter Gerald Hale, USN29 Oct 194619 Jul 1947 ( 1 )
    2T/Capt, John Stuart Keating, USN19 Jul 19478 Feb 1948
    3Cdr. Frederick Stanton Withington, USN8 Feb 19487 Aug 1948 ( 1 )
    4T / Capt. Ira Hudson Nunn, USN7 Aug 194810 Sep 1949 ( 1 )
    5T / Capt. Charles Warren Wilkins, USN10 Sep 194922 Jul 1950 ( 1 )
    6T / Capt. Lewis Smith Parks, USN22 Jul 195012 Jul 1951 ( 1 )

    7T / Capt. Gale Emerson Griggs, USN29 May 19524 Jul 1953 ( 1 )

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    Lenape Middle School Interview Archive

    Lenape Middle School of Doylestown Pennsylvania is recognized as the first member of the United States Navy Memorial Student Interview Program.

    Interview of Walter Treweek Cold War Veteran (Part 1 and Part 2)

    Lenape Middle School Interview Archive

    Interview of Mabel Billings Part 1 Joining the United States Navy Waves in 1944

    Interview of Mabel Billings Part 2 Attending Store Keeper School for US Navy Waves in 1944

    Interview of Mabel Billings Part 3 Memories of the Navy Armed Guard Center in Brooklyn New York

    Interview of Donald Rapp Part 1 Making the Decision to Join the Naval Reserves in 1949

    Interview of Donald Rapp Part 2 Service in the Naval Reserves and Memories of the USS Eberle DD-430

    Donald Rapp Part 3 Joining the Navy and Memories of Basic Training in 1950

    Donald Rapp Part 4 Memories of US Navy Airman School in Millington Tennessee

    Interview of Donald Rapp Part 5 Service in Patrol Squadron 7 at Quonset Point Rhode Island

    Interview of Donald Rapp Part 6 Service Transport Squadron VR 25 in London and Fleet Air Service Squadron in Naples

    Interview of Donald Rapp Part 7 Memories of London and Life after the Navy

    Interview of Laurence Glass Part 1 Joining the Army and Basic Training at Camp Pickett Virginia in 1948

    Interview of Laurence Glass Part 2 Attending US Army Cryptography School, Memories of Fort Lewis, and Traveling to Fort Richardson in Alaska

    Interview of Laurence Glass Part 3 Service at Fort Richardson Alaska and the Outbreak of the Korean War

    Interview of Laurence Glass Part 4 Preparations to Defend Alaska and Memories of Fort Richardson in 1950

    Interview of Laurence Glass Part 5 Service Memories in Alaska and Returning Home in 1952

    Interview of Gene Grayson Part 1 Entering the Service of the US Army and Memories of Basic Training in 1943

    Interview of Gene Grayson Part 2 Memories of the 87th Infantry Division and Being Ordered to Europe to Fight Nazi Germany in 1944

    Interview of Gene Grayson Part 3 The 87th Infantry Division and the Battle of the Bulge

    nterview of Gene Grayson Part 4 Receiving the Bronze Star for Directing Fire Support for a Infantry Outfit Under Attack

    Interview of Gene Grayson Part 5 Serving Under General Patton and the Third Army

    Interview of Gene Grayson Part 6 Observing Evidence of Nazi Atrocities in 1945

    Interview of Gene Grayson Part 7 The Final Days of World War Two Against Germany and Japan in 1945

    Interview of Walter Augustine Part 1 Joining the Navy, Movie Projection School, and Being Ordered to the Fleet During the Korean War

    Interview of Walter Augustine Part 2 Reporting to the USS Manchester CL 83 and Korean War Operations

    Interview of Walter Augustine Part 3 Memories of the USS Manchester CL 83 and the Attack of the North Korean Tank

    Interview of Walter Augustine Part 4 Life and Ports of Call on the USS Manchester CL 83

    Interview of Walter Augustine Part 5 Returning Home After 5 Years in the Navy

    Interview of Frank Brockman Part 1 Joining the Navy in 1951 and Service Memories

    Interview of Frank Brockman Part 2 Observing Segregation at Basic Training in Maryland and in the Military in 1951

    Interview of Frank Brockman Part 3 Reporting to the USS Donner LSD 20 and Operations in Greenland

    Interview of Frank Brockman Part 4 Memories of Life on the USS Donner LSD 20 during the Cold War

    Interview of Frank Brockman Part 5 Entering the Naval Reserves and the Value of the GI Bill

    Interview of Jim Edison Part 1 Service Memories in the Air Force from 1959 to 1963

    Interview of Jim Edison Part 2 Deciding to Join the US Air Force and Basic Training in 1959

    Interview of Jim Edison Part 3 Memories of Air Force Technical School for Weather Forecasting

    Interview of Jim Edison Part 4 Service Memories as a US Air Force Weather Forecaster

    Interview of Jim Edison Part 5 Returning to Civilian Life in 1963 and the Vietnam War


    First American War Vessel Named after Manchester NH: USS Manchester (CL-83) 1946-1960

    1950 photograph of the USS Manchester entering the port of San Francisco.

    los Portsmouth Herald newspaper of March 5, 1946 proclaimed the launching of a new light cruiser that honored the City of Manchester, New Hampshire. The Quincy Massachusetts shipyard of the Bethlehem Steel company was responsible for building her.

    The craft (CL-83) was the sixth and last of its class to be built in Quincy. It was also the first American war vessel to carry the name of Manchester. Her home port would be Boston, Massachusetts.

    The sponsor of the ship USS Manchester was Mrs. Ernest L. (Amanda Ahern) Gladu, the mother of two sons who served during World War II, and sister to three brothers who served in the same war. Her youngest brother, Ensign Kevin Oscar Ahern, Supply Corps, USNR, had died 2 months before the launching (18 January 1946, missing at Manila Philippines) and had been awarded the Purple Heart posthumously.

    According to the Portsmouth Herald, the “ship’s armament will consist of 12 six-inch guns 12 five-inch dual purpose guns and 40-millimeter guns. It will also carry aircraft suit- and 20-millimeter anti-aircraft for spotting and reconnaissance.””

    Just above is a Department of Defense video of the USS Manchester firing on a Korean Beach.

    The USS Manchester was commissioned in October of 1946, she made four deployments to the Mediterranean Sea in 1947-49. In March 1949 Manchester was transferred to the Pacific fleet and cruised in the Western Pacific. She was sent to Asiatic waters in September of 1950 at the outbreak of the Korean War, and was involved in combat. Following the end of that conflict she was deployed to the western Pacific in 1954 and 1955. In 1956 she helped bring Korean War Unknown Servicemen to Hawaii for burial. She was decommissioned in 1956, struck from the Navy list in April of 1960, and sold for scrap in October 1960.

    Recently, Mark Burns of Manchester, New Hampshire, stated on FaceBook that according to his family’s history, a cousin, John L. Sullivan, was instrumental in the naming of this ship. Considering that Mr. Sullivan was Undersecretary, and then Secretary of the U.S. Navy during that same time period, it is entirely likely that this is true. [My thanks, Mark for the info.]

    As for the woman who sponsored this ship–Mrs. Gladu was secretary to the Mayor of Manchester for 12 years, and involved (as noted below) in N.H. Veteran’s Affairs. Madeline (Ahern) Gladu was educated at the Convent of Jesus and Mary, Manchester, and Sillery, Quebec. She was Dept. President American Legion Auxiliary from 1940-mid 1950s, National Executive Chairman American Legion Auxiliary 1940-1941, National Vice-President American Legion Auxiliary 1955. She was State Chairman Women’s Division National Foundation for Infantile Paralysis 9 years member 40 & 8, Daughters of Isabella, Christ Child, NH State Veterans Association Democrat, State Chairman Women’s Division Democratic State Committee member Democratic Women’s Club.

    September 1954, new officers of Legion Auxiliary at Washinton D.C. — from left to right MRS. ERNEST GLADU, Manchester NH, Eastern Division Mrs. John Hunt, Fort Sanilac Michigan, Central Division Mrs. Percy Lainson, National President Mrs. A.J. Breaux, Beaumont Texas, Southern Division Mrs. Sando Dorsett, Phoenix Arizona, Western Division and Mrs. Crawford Mortenson, Ord., Nebraska, Northwestern Division.

    PARTIAL GENEALOGY: GLADU & AHERN FAMILIES OF MANCHESTER, NH

    Ernest Joseph Gladu, son of Roch & Zenaide (Blanchard) Gladu, b. 21 Sep 1893 Iberville, Quebec, Canada m. 29 Dec 1919 in Manchester NH To Amanda Madeline Ahern he d. Sep 1982 in Manchester NH. She was the daughter of Michael E. & Amanda (Durant) Ahern and was b. 29 Oct 1898 in Manchester NH and died May 1986 in Franklin, NH. His son’s marriage certificate states Ernest was a “Power Engineer.” They resided 68 Hollis Street in Manchester, NH. Roman Catholic.
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    1920 US Census [93 Market Street]
    Ernest J. Gladu, b. abt 1894 Canada immigrated 1914 naturalized 1919 loom fixer, woolen mill
    Madeline A. Gladu, b abt 1898 NH
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    In 1949 Amanda was a secretary in the Mayor’s Office, City Hall, Manchester NH.
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    1963 Nashua Telegraph
    Guest, Madeline Gladu, chairman of the women’s division of the state Democratic Party.
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    April 29, 1966, Nashua Telegraph
    Mrs. Madeline Gladu, a long time Democratic party worker, would be honored at a dinner-dance at the Carousel Ballroom in Manchester, Friday evening, May 5 at 7 pm. Anyone wishing to attend should contact (Philippe) Blanchette.
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    May 16 1967 Nashua Telegraph
    Madeline Gladu of Manchester to a reappointment to the Board of Trustees of the Industrial School [Executive Council gets Governor’s Nominations]
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    Nashua Telegraph: Monday, May 02, 1966, Nashua, New Hampshire
    MERRIMACK–A testimonial dinner-dance will be held Friday honoring Mrs. Madeline Gladu of Manchester, for her many years of service with the Democratic party, American Legion and other civic organizations. Gov. John W. King, Senator Tom McIntyre, Congressman J. Oliva Huot and American Legion Commander Donald P. Still head the honorary committee. Reservations must be made by tomorrow morning by calling Mary Moriarty. Dinner will be served at 7 and dancing will follow.
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    1976 Fiscal Agent. Vote Hugh Gallen for Governor ad by Armand A. Beaulieu Hillsborough County commissioner
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    Children of Ernest J. & Amanda Madeline (Ahern) Gladu:
    1. Theodore Ernest Gladu, b.19/9 May 1921 d 3 June 2002 in Valrico, Hillsborough Co., Florida m. 9 Feb 1943 in Manchester NH to Rita Moren O’Gara, dau of James M. & Julia (Sweeney) O’Gara. He was a Flight Instructor in the Navy. Enlisted in US Navy 3 Juy 1941, released 1 Jan 1946 enlisted US Army 11 Sep 1950, released 25 July 1952.
    2. Robert L. Gladu, b. 4 Aug 1922 d. 24 Jan 1979 Manchester NH Enlisted 22 Sep 1942, released 6 Nov 1945.


    Ver el vídeo: USS Manchester becomes Navys newest combat ship