Torre Eiffel - Historia

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En 1890 se completó la Torre Eiffel.

Para la Exposición Universal de 1889, cuatro majestuosos pabellones de madera diseñados por Stephen Sauvestre decoraron la plataforma del primer piso. Cada restaurante tiene capacidad para 500 personas. Las cocinas estaban unidas a la parte inferior de la plataforma y, hasta 1900, los restaurantes dependían de las luces de gas.

  • Lado trocadero: Un bar apodado el "Flamand" (el flamenco) en su lugar sirvió cocina alsaciana, y las camareras vestían ropa regional. Luego se transformó en un teatro muy popular. Durante la Exposición de 1900, sin embargo, volvió a convertirse en un restaurante de corta duración, y esta vez se describió como holandés. El teatro reanudó sus actividades hasta que estalló la guerra en 1914.
  • Entre los pilares del Este y del Norte: Un restaurante típico ruso dio la bienvenida a los visitantes.
  • Lado Champ-de-Mars: A los visitantes se les ofreció comida francesa en Brébant, que durante mucho tiempo se consideró un restaurante elegante.

Estos cuatro establecimientos fueron demolido para la Exposición Internacional de 1937, lo que llevó a una revisión completa del primer piso de la Torre. Entonces solo se reconstruyeron dos restaurantes, uno donde había estado el restaurante ruso y el otro donde había estado el holandés. El arquitecto Auguste Granet, casado con la nieta de Gustave Eiffel, encabezó la construcción al estilo de los años treinta.

A principios de la década de 1980, estos restaurantes fueron reemplazados cuando la Torre se sometió a importantes renovaciones. El nuevo "La Belle Francia" y "Le Parisien"se convirtieron en los dos restaurantes gourmet imperdibles de la Torre Eiffel. En 1996," La Belle France "y" Le Parisien "se transformaron en una enorme brasserie. Decorada por Slavik y Loup, con un globo aerostático inspirado temática, su estructura enfatizaba la vista de París y fue bautizada como la “Altitud 95”, una referencia guiñada a la navegación aérea, debido a su ubicación a 95 metros sobre el nivel del mar.

Tras una reforma completa a finales de 2008, el establecimiento fue reabierto al público a principios de 2009: el “58 GIRA EIFFEL”Dio la bienvenida a sus primeros clientes. Durante el día, ¡es un picnic chic en el cielo parisino! Y por la noche, una cena romántica uno a uno con la Ciudad de la Luz. Platos refinados, un ambiente íntimo, una decoración excepcional y una cálida bienvenida: ¡todos los ingredientes que necesita para un restaurante que esté a la altura de todas sus expectativas!

En el otoño de 2018, el chef francés Thierry Marx tomó el timón de la brasserie para transformarla progresivamente. Actualmente, el restaurante está siendo renovado y reformado. ¡Prepárese para una nueva brasserie excepcional en 2022!


Su construcción en 2 años, 2 meses y 5 días fue un verdadero logro técnico y arquitectónico. "Utopía lograda", símbolo de la proeza tecnológica, a finales del siglo XIX fue una demostración de la ingeniería francesa personificada por Gustave Eiffel, y un momento decisivo de la era industrial. Fue recibido de inmediato con tremendo éxito.

Solo destinado a durar 20 años, fue salvado por los experimentos científicos. que Eiffel impulsó, y en particular por las primeras transmisiones de radio, seguidas de las telecomunicaciones. Por ejemplo, las señales de radio de la Pantheon Tower en 1898 sirvió como puesto de radio militar en 1903 transmitió el primer programa de radio pública en 1925, y luego transmitió televisión hasta TNT más recientemente.

Desde la década de 1980, el monumento ha sido renovado, restaurado y adaptado regularmente para un público en constante crecimiento.

A lo largo de las décadas, la Torre Eiffel ha sido testigo de logros notables, espectáculos de luces extraordinarios y visitantes prestigiosos. Un sitio mítico y audaz, siempre ha inspirado a artistas y desafíos.

Es el escenario de numerosos eventos de importancia internacional. (espectáculos de luces, centenario de la Torre, espectáculo pirotécnico del año 2000, campañas de repintado, luces centelleantes, la Torre azul con motivo de la presidencia francesa de la Unión Europea o la Torre multicolor con motivo de su 120 aniversario, accesorios insólitos, como una pista de hielo, un jardín, etc.).

Como todas las torres, nos permite ver y ser vistos, con un ascenso espectacular, una vista panorámica única de París y un faro reluciente en los cielos de la Capital.

La Torre también representa la magia de la luz. Su iluminación, sus luces brillantes y su faro brillan e inspiran sueños todas las noches.

Como símbolo de Francia en el mundo y escaparate de París, hoy recibe casi 7 millones de visitantes al año. (alrededor del 75% de los cuales son extranjeros), lo que lo convierte en el monumento más visitado por el que hay que pagar en el mundo.

Una Torre de Babel universal, casi 300 millones de visitantes independientemente de su edad u origen han venido de todo el planeta para verla desde su inauguración en 1889.


La historia de la Torre Eiffel, en bref:

Empecemos desde abajo, ¿de acuerdo? Encargada por primera vez como entrada para la Exposición Universal en 1889, la celebración del centenario de la Revolución Francesa, la Torre estaba originalmente destinada a permanecer en pie durante tan solo 20 años. Gustave Eiffel, conocido por su experiencia en trabajos en metal, recibió el contrato, aunque fue un ingeniero famoso llamado Maurice Koechlin quien diseñó la mayor parte de la estructura. No fue hasta 1909 que la Torre ganó un estatus permanente en la ciudad después de demostrar su valor como radiobaliza.


Guía de navegación

La historia de la Torre Eiffel se deriva del deseo de Francia de mostrar su destreza industrial. En el centenario de la Revolución Francesa, los franceses consideraron oportuno conmemorar la ocasión con un modelo más grande que la vida.

El gobierno francés llamó a la gente a estudiar la posibilidad de diseñar y construir una torre, lo que requería una base cuadrada de 125 metros de ancho y alrededor de 300 metros de alto.


La Torre Eiffel puede encender más que luces

En una nueva investigación de Compare the Market en Australia, la energía necesaria para alimentar el espectáculo de luces parpadeantes de la Torre Eiffel se comparó con una variedad de artículos eléctricos para determinar qué más se podría alimentar con la misma cantidad de energía.

Los 20.000 globos de luz de la Torre Eiffel parpadean durante cinco minutos cada hora y requieren 10 kilovatios (kW) cada vez que iluminan el cielo durante ese corto período de tiempo. Las luces se iluminan más de 2.500 veces al año, por un total de alrededor de 166 horas a pesar de intervalos tan pequeños. Esa misma cantidad de energía también podría alimentar una variedad de otras actividades electrónicas, que van desde la carga de dispositivos inteligentes hasta la ejecución de sistemas de sonido de alta potencia en lugares de alto rendimiento.

Por ejemplo, aprovechar la energía de las luces durante solo una hora podría ser suficiente para recargar por completo los 555 iPhone SE. También es suficiente iluminar un letrero de neón rojo que tiene el doble del tamaño de la torre, asumiendo que consume los cuatro vatios habituales por pie de letrero. Si esto sucediera, el letrero tendría 2,500 pies de altura.

Otras cosas que podrían ser alimentadas por el poder de las luces de la Torre Eiffel incluyen un sistema de megafonía que cuenta con 10,000W de potencia, inspirado en la presentación de 1972 en el Rainbow Theatre de Londres por el grupo Deep Purple, cuya actuación fue incluida en el Libro Guinness de los Récords Mundiales por ser el concierto más ruidoso de todos los tiempos. El sonido alcanzó los 117 decibeles y fue lo suficientemente fuerte como para dejar inconscientes a tres desafortunados clientes.

¿Alguna vez te apeteció una taza de café? ¿Cómo suenan 14.000 tazas? Bueno, 10 kW es suficiente para hacer eso. El poder aprovechado por las luces de la Torre Eiffel en un período de cinco minutos es suficiente para preparar una taza de café todos los días durante los próximos 39 años, una tres al día durante 13 años.


Una breve historia de la Torre Eiffel

En este artículo, quiero compartir una breve historia de la Torre Eiffel. Hay muchos artículos sobre este emblemático monumento, por lo que he decidido escribir un pequeño artículo para hablar de su historia. ¡Conocerás un poco mejor a la Dama de Hierro antes de conocerla!

los Torre Eiffel fue erigido en 1889. ¡Ahora es el símbolo de la ciudad de París! Su historia es muy interesante. Su construcción ha causado algunas preocupaciones a su creador, Gustave Eiffel. Su diseño era innovador y diferente a la arquitectura de la época, por lo que ni siquiera se suponía que debía permanecer. Era una construcción temporal que se mantendría solo veinte años. Pero su estilo arquitectónico revolucionario cambió su destino. ¡Ahora, aproximadamente 7 millones de visitantes suben a la Torre Eiffel cada año! Ahora, aprenderá cuándo se construyó la Torre Eiffel y cuánto tiempo tomó, quién construyó la Torre Eiffel, por qué la construyeron y si de hecho era tan querida en ese entonces como lo es ahora. Siga leyendo y descubra más sobre la breve historia de la Torre Eiffel & # 8230

¿Cuándo se construyó la Torre Eiffel?

El tiempo de construcción de la Torre Eiffel es bastante impresionante. El primer trabajo de excavación se inició el 28 de enero de 1887. El 31 de marzo de 1889, la Torre había sido terminada en un tiempo récord. ¡Solo tomó un total de 2 años, 2 meses y 5 días para construir! Pero, ¿quién decidió colocar este objeto gigante en medio de la ciudad? Continúe leyendo para obtener más información.

¿Quién construyó la Torre Eiffel?

los Torre Eiffel lleva el nombre de Gustave Eiffel, cuya empresa estaba a cargo del proyecto. Sin embargo, Gustave Eiffel no fue el diseñador principal de la famosa estructura de hierro. Eiffel contó con la ayuda de ingenieros que trabajaron para él en el Compagnie des Établissements Eiffel & # 8211 Maurice Koechlin, Émile Nouguier y arquitecto Stephen Sauvestre.

En reconocimiento a los ingenieros, científicos y matemáticos que contribuyeron a la construcción de la torre, los nombres de estas personas fueron grabados en el costado de la torre. 72 nombres, para ser exactos.

¿Por qué se construyó la Torre Eiffel?

En el momento de la construcción de la Torre Eiffel, la arquitectura se volvió industrial. La industria y la creatividad se combinaron para la construcción del monumento.

los Torre Eiffel fue construido en 1889 para celebrar la Revolución Francesa y el año del centenario durante el Exposición Universal en el Campos de Marte. El propósito era mostrar a las otras naciones el poder y la capacidad industrial de Francia. La torre fue construida por el Sena y su forma redondeada se utilizó como entrada a la exposición. los Torre Eiffel fue la entrada a la Exposición Universal.

La estructura de hierro marcó el comienzo de una nueva forma de arquitectura. En 1884, dos importantes ingenieros que trabajaron en el Eiffel Enterprise, que fue fundada por Gustave Eiffel, Maurice Koechlin y Émile Nouguier, comenzó a hacer planes para el 1889 Exposición Universal. Propusieron el proyecto de una torre de 300 metros de altura. Luego, Gustave Eiffel le pidió a Stephen Sauvestre que rediseñara y refinara la torre. Sauvestre agregó algunos arcos y decoraciones. Embelleció el proyecto.

La construcción duró dos años, dos meses y cinco días. Este fue un logro técnico. Cada pieza de la torre está diseñada y calculada con la máxima precisión. La industria del acero estaba floreciendo e influyó fuertemente en la elección de materiales. El hierro se producía en grandes cantidades y su precio era asequible, lo que permitió la construcción de imponentes estructuras, como la Torre Eiffel.

¿Les gustó a los parisinos la estructura de hierro?

Hoy, los parisinos están orgullosos de la impresionante Torre Eiffel. ¡Se eleva sobre la ciudad y definitivamente se convirtió en el monumento más emblemático de la ciudad! Pero cuando terminó la construcción, ¡la mayoría de los parisinos la odiaron!

En una carta firmada por artistas de referencia, como Guy de Maupassant, las críticas fueron muy duras. Pensaban que la estructura de hierro eclipsaba a la clásica y elegante ciudad de París. Los parisinos hablaron sobre el Torre Eiffel como & # 8220grid & # 8221 y & # 8220factory chimenea & # 8221.

A pesar de las críticas, el Torre Eiffel se consagró como uno de los aspectos más destacados de la ciudad.

¿La Torre Eiffel estaba destinada a ser destruida?

La Torre Eiffel iba a ser una estructura temporal. Su único propósito era el Exposición Universal. Después de la exposición, permanecería durante veinte años y luego sería destruida.

En 1897 comenzaron las primeras transmisiones de radio. Entonces el Torre Eiffel se convirtió en un punto estratégico para la ciudad. No era un lugar fácil de visitar, obtuvo un propósito estratégico y militar. Esto es lo que convenció a la ciudad de París de quedarse con la Torre Eiffel. Durante la Primera Guerra Mundial, la torre capturó importantes telegramas, se descifró información valiosa y se expuso a los espías. Hoy, la torre contiene 120 antenas. 32 estaciones de radio y 40 canales de televisión transmitidos desde lo alto del monumento.

Si está interesado en la Torre Eiffel, lea los siguientes artículos:

La historia de Torre Eiffel es bastante sorprendente y único. Su propósito original era mostrar el camino a la Exposición Universal, pero resultó ser el símbolo de la ciudad de París. Se puede decir que la estructura de hierro logró muchas hazañas y definitivamente cambió las mentes de la gente con su nuevo estilo arquitectónico. los Torre Eiffel fue un papel importante en la revolución industrial. Representaba la evolución de una Europa en crecimiento. Una de las partes más emblemáticas de la Torre Eiffel en estos días es la vista nocturna. Cada hora después de la puesta del sol, la torre brilla durante cinco minutos por hora, y es realmente un sitio espléndido para ver.

Y ahora que sabes un poco más sobre el historia de la torre eiffel¡Estoy seguro de que disfrutará mucho visitando la torre! ¡No dude en ponerse en contacto con nosotros si necesita más información sobre cualquier tema! ¡Espero verte pronto en uno de nuestros tours en París!

Con todos sus nuevos conocimientos sobre una breve historia de la Torre Eiffel, consulte uno de nuestros otros artículos sobre la 9 datos curiosos sobre la Torre Eiffel! Pronto serás un experto en todo lo relacionado con la Torre Eiffel y tendrás algunos datos impresionantes para impresionar a la gente en las cenas. Como, por ejemplo, ¿sabías que una mujer se casó con la Torre Eiffel porque estaba tan enamorada de ella? Escuchaste bien. Además, ¡grabaron un video musical en la cima de la Torre Eiffel! ¡Lea más datos y háganos saber cuáles son sus favoritos!

* Actualizado por Arielle en febrero de 2020

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Anna nació y se crió en París. Estudió Idiomas en París y Comunicación Social en Lisboa. Anna también vivió en Madrid durante un año. Ha estado en muchos lugares y espera poder ir a otros lugares. Dondequiera que vaya, siempre intenta vivir cada ciudad como lo hacen los lugareños. Anna suele desayunar cruasanes en París, dar un paseo por Camden Town en Londres, almorzar en Chiado en Lisboa y disfrutar de la vida nocturna de Madrid.


De la Segunda Guerra Mundial a la Renovación (1945-1980)

Progreso en radiodifusión

Después de la Segunda Guerra Mundial, se reanudó el progreso y continuaron los experimentos de comunicaciones inalámbricas. Cabe señalar que los alemanes habían dejado en la Torre Eiffel un transmisor Telefunken llamado "Fernsehsender Paris", que significa "canal de televisión de París". Este transmisor transmitía en 441 líneas lo que era importante para la época. Se sustituirá tras un incendio por otro más eficiente de 819 líneas, luego por uno nuevo tras el final de la difusión de TF1 en blanco y negro. Finalmente, en 2005, nació un nuevo transmisor, el de la televisión digital terrestre (TDT).

La Torre Eiffel fue de gran importancia, un tema de radio y televisión. Así, en 1953 se emitió al aire la primera retransmisión en Eurovisión, la coronación de la reina Isabel II.

Paralelamente a la mejora de las técnicas y por tanto de los equipos de radiodifusión, las antenas también están progresando. La Torre Eiffel recibe en 1959 una nueva antena que eleva su tamaño a 318,70 m. Será sustituida en el año 2000 por otra más eficiente, y más alta también, pasando la torre a 324m de altura (altura actual).

Cambios en la torre

Durante este período, la Torre Eiffel realmente no evolucionó. En 1952 recibió una baliza aeronáutica que sustituye a la del monte Valérien, destruida durante la guerra. Tenía un alcance inmenso, hasta 300Kms.

La renovación de 1980

1980, también es el año de la renovación de la torre. A diferencia de la Estatua de la Libertad, que los estadounidenses nunca supieron realmente cómo mantener, la Torre Eiffel siempre se ha mantenido con cuidado. La planificación del cuadro se siguió a la perfección, con la notable excepción del período de la Primera Guerra Mundial, en el que tardó otros tres años. Pero casi un siglo después, la torre pudo analizarse y modificarse, porque los cálculos iniciales de Maurice Koechlin y Emile Nouguier, los diseñadores, eran perfectibles con medios modernos. Así, la estructura se alivió de 1340 toneladas al eliminar muchas vigas innecesarias, y se reemplazaron las escaleras y ascensores que se habían quedado obsoletos. Finalmente, se agregaron elementos de seguridad para hacer frente a la explosión de turistas, la década de los 80 correspondiente a los inicios del turismo de masas en Europa. Además los más antiguos aún recuerdan las rejillas protectoras de antes de los 80, bastante bajas. Hoy en día, es casi imposible subirlos, incluso al subir las escaleras. Además de estas obras, los pintores pintaron los nombres de los eruditos que recorrieron el primer piso y fueron enmascarados durante las renovaciones de 1937. El restaurante "Le Jules Verne" se encuentra en el primer piso. 'actúa tan pronto como abre un restaurante gourmet.

Esta renovación estuvo acompañada de un tratamiento anticorrosión y una campaña de pintura en toda la torre, y finalmente de la renovación del sistema de iluminación, que constará durante algunos años de 352 sodio.


Torre Eiffel (1887-89) París

Terminología arquitectónica
Para obtener una guía de los términos utilizados,
ver: Glosario de Arquitectura.

Evolución del arte
Para obtener una guía cronológica de artes, artesanías y
arquitectura a lo largo de los siglos, consulte:
Cronología de la historia del arte (2.500.000 a. C. - presente)

La Torre Eiffel (La tour Eiffel), el monumento más emblemático de París y la obra maestra más reconocible de la arquitectura del siglo XIX, es una torre de celosía de hierro de 324 metros de altura ubicada cerca del Sena, en el Champ de Mars al oeste de la ciudad. Fue erigido en 1887-89 como parte de Exposición Universal (Feria Mundial) de 1889, celebrada en París para conmemorar el centenario de la Revolución Francesa, y lleva el nombre de Gustave Eiffel (1832-1923) cuya empresa lo construyó. Fue co-diseñado por Maurice Koechlin (1856-1946), Emile Nouguier (1840-98), con la asistencia de Stephen Sauvestre (1847-1919), todos los cuales trabajaron para Eiffel. Aunque en ese momento la estética de la torre atrajo una tormenta de controversia, hoy se reconoce que es una obra única de arte moderno, así como un logro técnico sobresaliente, y justifica plenamente la afirmación de Eiffel de ser uno de los más grandes arquitectos de la era moderna. en Francia. La torre sigue siendo el edificio más alto de París y recibe casi 7 millones de visitantes al año, lo que lo convierte en uno de los monumentos más visitados del mundo. Véase también Arquitectura victoriana (1840-1900).

Para conocer otro hito arquitectónico y cultural importante en París, consulte la Catedral de Notre Dame (1163-1345).

Datos sobre la Torre Eiffel

Concebida en 1884, la construcción de la torre comenzó en 1887 e involucró a unos 50 ingenieros, 100 trabajadores del hierro y 121 trabajadores de la construcción. Se completó el 31 de marzo de 1889, a un costo de 7.800.000 francos de oro franceses. La estructura principal de la torre está compuesta de hierro forjado, revestido (en la actualidad) con pintura de bronce. Tiene 324 metros (1.063 pies) de altura, pesa un total de 10.000 toneladas (73 por ciento de hierro forjado) y durante 41 años siguió siendo la estructura más alta hecha por el hombre en el mundo, hasta que fue reemplazada por el Edificio Chrysler de Nueva York, diseñado por William van Alen (1883-1954), en 1930. Irónicamente, la altura de la torre se elevó en 1957 cuando se añadió una antena en la parte superior de la estructura, lo que la hacía 5,2 metros (17 pies) más alta que Chrysler. La altura del edificio varía en 15 centímetros (5,9 pulgadas) debido a la temperatura, y la estructura se balancea apenas 7 centímetros (2 & # 1503 pulgadas) con el viento. La torre tiene tres niveles, con restaurantes en el primero y segundo. El observatorio del tercer nivel está a 276 metros (906 pies) sobre el nivel del suelo. De las aproximadamente 40 réplicas de la Torre Eiffel, solo dos son de tamaño completo: la Torre de Tokio en Japón y la torre de comunicaciones Long Ta en China.

En mayo de 1884, el ingeniero estructural suizo Maurice Koechlin, junto con el ingeniero civil y arquitecto francés Emile Nouguier, ambos contratados por la empresa de Gustave Eiffel para ayudar con la arquitectura de la torre, realizaron el primer esquema de la estructura, que describieron como un enorme pilón, formado por cuatro vigas de celosía dispuestas en la base y juntas en la parte superior, unidas por cerchas metálicas a intervalos regulares. Eiffel les permitió continuar con el proyecto y consultaron a Stephen Sauvestre, jefe del departamento de arquitectura de la empresa, quien sugirió agregar arcos decorativos a la base, así como otros adornos menores. Eiffel aprobó y compró los derechos del diseño, que exhibió en la Exposición de Artes Decorativas en el otoño de 1884.

En mayo de 1886, tras la reelección de Jules Grevy (1807-91) como presidente de Francia y Edouard Lockroy (1838-1913) como ministro de Comercio e Industria, se creó una comisión para juzgar las inscripciones para la Exposición Universal, que (por la razón que sea) decidió elegir el esquema arquitectónico de Eiffel con poca o ninguna consideración de las aproximadamente 100 alternativas. Por tanto, en enero de 1887 se firmó un contrato que provocó tanto asombro como una ola de críticas, tanto técnicas como estéticas. Se formó un comité para combatir la propuesta, bajo el liderazgo del renombrado arquitecto Charles Garnier (1825-98), que incluyó a varias figuras importantes de las artes francesas, como el pintor académico Adolphe Bouguereau (1825-1905) y el escritor Guy de Maupassant (1850-93). Más tarde, por supuesto, las opiniones cambiaron, y en 1964 la Torre fue designada oficialmente monumento histórico por el ministro de Asuntos Culturales, Andre Malraux (1901-76). En agosto de 1944, cuando las fuerzas aliadas estaban a punto de entrar en París, Hitler ordenó al gobernador militar de la ciudad que hiciera explotar la torre junto con varios otros sitios culturales importantes. Por suerte, el gobernador desobedeció la orden.

Construcción y Arquitectura

Después de ganar el contrato para construir la torre, Gustave Eiffel descubrió que el Exposición El comité solo contribuiría con alrededor del 25 por ciento de los fondos necesarios para construirlo. Querían que el propio Eiffel pagara el saldo, lo que aceptó siempre que se le permitiera el control total de la torre y sus ganancias durante veinte años. El comité estuvo de acuerdo, la torre se pagó sola en el primer año y Gustave Eiffel hizo una fortuna.

Los trabajos en los cimientos comenzaron el 28 de enero de 1887. La estructura de hierro de celosía abierta consistía en cuatro patas arqueadas macizas, colocadas sobre pilares de mampostería, que se curvan hacia adentro hasta que se encuentran en una única torre cónica. Cada pata descansa sobre cuatro losas de hormigón (cada una de 6 m de espesor), que requirieron cimientos de hasta 22 m (72 pies) de profundidad. La base de hierro de la torre estaba conectada a la mampostería mediante pernos de 10 centímetros (4 pulgadas) de diámetro y 7,5 metros (25 pies) de largo. En total se utilizaron 18.000 piezas para construir la torre, unidas por dos millones y medio de remaches ensamblados térmicamente. Cada pieza fue diseñada específicamente para el proyecto y fabricada en la fábrica de Eiffel en París.

Sorprendentemente, todo el proyecto de construcción se completó en menos de 2 años y 7 semanas, y a pesar del hecho de que 300 trabajadores estaban empleados en el sitio, solo hubo una muerte por salud y seguridad, en gran parte gracias a las estrictas precauciones de seguridad de Eiffel.

Una de las características clave de la Torre Eiffel fue su sistema de ascensores. Las máquinas de jaulas de vidrio seleccionadas por Eiffel fueron fabricadas por Otis Elevator Company en los Estados Unidos, ya que ninguna empresa francesa pudo cumplir con las especificaciones técnicas establecidas, lo que ayudó a establecer la torre como una de las principales atracciones turísticas de Europa.

Se abrió al público el 15 de mayo de 1889 y al cierre de la Exposición el 31 de octubre había recibido 1.896.987 visitantes, entre ellos el Príncipe de Gales británico, el inventor Thomas Edison, la actriz Sarah Bernhardt y el vaquero Buffalo Bill Cody. Desde entonces, más de 250 millones de turistas han visitado la torre.

Otras estructuras similares

Aunque era la estructura artificial más alta del mundo cuando se construyó por primera vez, desde entonces la Torre Eiffel ha caído en la clasificación como la torre de celosía más alta y como la estructura más alta de Francia. Las torres de celosía más altas incluyen:

& # 149 Tokyo Skytree (2011) 634 metros (2080 pies) Tokio, Japón.
& # 149 Torre de televisión de Kiev (1973) 385 metros (1.263 pies) Kiev, Ucrania.
& # 149 Tashkent Tower (1985) 375 metros (1.230 pies) Tashkent, Uzbekistán.
& # 149 Pilones de la isla Zhoushan (2009) 370 metros (1214 pies) China.
& # 149 Pilones del cruce del río Yangtze (2003) 347 metros (1.137 pies) China.
& # 149 Dragon Tower (2000) 336 metros (1,102 pies) Harbin, China.
& # 149 Tokyo Tower (1958) 333 metros (1.091 pies) Tokio, Japón.
& # 149 WITI TV Tower (1962) 329 metros (1.078 pies) Wisconsin, EE. UU.
& # 149 WSB TV Tower (1957) 328 metros (1.075 pies) Atlanta, Georgia, EE. UU.

¿Quién fue Gustave Eiffel?

Nacido en Dijon, Gustave Eiffel fue un ingeniero civil y arquitecto francés. Después de graduarse en 1855 de la Ecole Centrale des Arts et Manufactures, se especializó en construcciones metálicas, destacando puentes, como el viaducto de Garabit (1884). Aunque es más conocido por la Torre Eiffel, también diseñó una serie de otras estructuras importantes que incluyen: Budapest Nyugati Palyaudvar (Estación de tren occidental), Hungría (1877) el puente ferroviario Ponte Dona Maria (Viaducto del Duero) (1877) Oporto, Portugal. En 1881 fue contactado por Auguste Bartholdi (1834-1904) quien necesitaba un ingeniero que lo ayudara a completar el Estatua de la Libertad, tras la muerte del arquitecto Eugene Viollet-le-Duc (1814-79). Eiffel fue seleccionado por su experiencia con el hierro y el viento. Eiffel, con la ayuda de Maurice Koechlin, un joven graduado del Zurich Polytechnikum, diseñó una estructura compuesta por un pilón de cuatro patas para sostener el cuerpo de la estatua. (El pedestal de la estatua fue diseñado por separado por Richard Morris Hunt: 1827-95). La estatua completa se erigió por primera vez en la fábrica de Eiffel en París antes de ser desmantelada y enviada a Estados Unidos. Más adelante en su vida se centró en la meteorología y la aerodinámica. Aunque tenía la suerte de trabajar en un momento de rápido crecimiento industrial en Francia, Eiffel también estaba muy en sintonía con los méritos del hierro forjado en el diseño arquitectónico y estaba dispuesto a explorar nuevas técnicas de prefabricación. También adaptó nuevas técnicas inventadas por otros, como los cajones de aire comprimido y los pilares huecos de hierro fundido, mientras prestó mucha atención a la precisión en el dibujo arquitectónico y la seguridad del sitio.

Tal como estaba, la preferencia de Eiffel por los marcos de metal se confirmó ampliamente cuando el hierro y el acero reemplazaron rápidamente a la piedra en el diseño y la construcción de edificios altos en todo el mundo. Para obtener detalles de esta forma de arquitectura de rascacielos, consulte William Le Baron Jenney (1832-1907), líder de la Escuela de Arquitectura de Chicago, cuyo edificio de seguros para el hogar, la mayor parte del cual estaba compuesto de hierro fundido y forjado, se construyó en Chicago durante cuatro años. antes de la torre Eiffel.

Más artículos sobre arquitectura del siglo XIX

& # 149 James Renwick (1818-95)
Diseñador del Renacimiento gótico conocido por la Catedral de San Patricio, Nueva York.
& # 149 Henry Hobson Richardson (1838-86)
Arquitecto neorrománico famoso por Marshall Field Wholesale Store.
& # 149 Antoni Gaudi (1852-1926)
Arquitecto catalán, famoso por la Sagrada Familia, Barcelona.
& # 149 Cass Gilbert (1859-1934)
Pionero de la arquitectura Beaux-Arts.
& # 149 Víctor Horta (1861-1947)
Arquitecto Art Nouveau, conocido por sus diseños de vidrio / hierro fundido.
& # 149 Joseph Maria Olbrich (1867-1908)
Cofundador de la Secesión de Viena junto con Klimt y Josef Hoffmann.


La Torre Eiffel se ha copiado un montón

No hay forma de evitar el hecho de que la Torre Eiffel es un icono y uno de los destinos más visitados del mundo. Los casi dos millones de visitantes que vieron la Torre Eiffel en su primer año de existencia en 1889 fueron solo el comienzo: según CNN, casi siete millones de personas la visitan cada año. Eso es casi 300 millones de visitantes desde su apertura.

Pero aunque solo hay un original, todos parecen querer experimentar la Torre Eiffel, incluso si no pueden llegar a París. Hay réplicas de Torres Eiffel en todo el mundo, en varias escalas. Desde la Experiencia de la Torre Eiffel en París Las Vegas hasta copias en China, Grecia y París (es decir, Texas), si quieres atrapar a algunos turistas, aparentemente todo lo que tienes que hacer es colocar una mini Torre Eiffel. Resumen arquitectónico redondeó una lista de las 16 mejores réplicas, aunque hay 50 en todo el mundo y contando. Uno de los más famosos es probablemente el de París, Texas, que mide 60 pies de alto y, como señala Atlas Obscura, usa su propio sombrero de vaquero rojo.


Ver el vídeo: Documental La verdadera historia de la Torre Eiffel DocuripTvRip